税金を無駄遣いする国会の議員送迎バス
|
| 誰も乗っていない国会議員の送迎バス。運転手は衆院自動車課の職員。（撮影・駒崎絵美） |
国と地方合わせて700兆円以上の天文学的な国民の借金を背景に、国民に負担を強いる大増税路線は、ほぼ間違いなく敷かれた。政府は「歳出削減の努力をしていく」と訴え国民に理解を求めるが、国会近くでは努力が認められない風景が見られる。
→動画はこちら（取材協力／駒崎絵美）
国会に隣接する衆議院議員会館。国会会期中は、この議員会館と、議員の寝泊りする九段、高輪などの議員宿舎の間を、議員を送迎する5台のバスが、朝3回、夕2回走っている。
このバスは、朝はぜいぜい一台につき数名の議員が乗るだけで、夕方にいたっては誰も乗っていない無人のバスが５台、車列を組んで議員会館を出発する、という光景が繰り返されている。
送迎バスの運転手は衆院事務局の自動車課の職員。つまり、人件費を含めこの送迎バスの費用は我々の税金でまかなわれている。
自動車課には、この送迎バスの他に各委員会の委員長や各党に割り当てられた公用車を含め、平成17年4月現在、合計121名の運転手がいる。衆院人事課によれば、運転手の平均年収は６００万円程度で、定年間際には1千万円以上になるという。この金額には、
この先は会員限定です。
会員の方は下記よりログインいただくとお読みいただけます。
ログインすると画像が拡大可能です。
- ・本文文字数：残り458字／全文933字
公式SNSはこちら
Twitterコメント
はてなブックマークコメント
facebookコメント
読者コメント
2005年・・10年前は国と地方の借金は700兆円。今の2015年は既に1000兆円を超えている。なんという異常な国家か日本は・・そして国家公務員への給与をあげよと勧告する人事院。狂っているとしか思えないよ日本。
給料もらいすぎ！増税増税って・・・全然国民のためになってない。自民党に投票するのはよくない。
議員宿舎はガラガラ、さらに送迎バスもガラガラでは何をするために作ったのかわからない。存在理由がわからない。
議員宿舎に入る議員がいないのならば、マンションとして活用させればいいものを、それもしないでいる。今の議員に日本を任せるのは非常に危険だ。
ずるい！
給料減らすべきだと思う！
国会議員の行革をぜひしてほしい。政党助成金ももらっているのに。ほんとうに国民のために働いている議員はほんの数人ぐらいだろう。だから借金づけなんだ
ﾊﾞｽがあるなんて初めて知った。税金の無駄使いは全世界１位ではないか！？増税は絶対させない(ToT)国民のための政治なんて全然できてないと思う。
議員宿舎に送迎バス、国会議員はホント信用できない。特に自民党はメチャクチャ。誰だ自民党に投票してるのは。２０年後日本無くなってしまうますよ。
送迎バスは廃止して、みんな電車で移動しましょう。
年間3000万以上のお給料。うらやましいかぎり。住居の心配はいらないし、国会では寝ていても起こされない。一体どうすれば無駄を削減できるか考えると、結局はわたしが議員になれば!!‥でも議員になったら特権をフルにいかしちゃいますね☆
信じられない…。増税なんかより、国会議員の給料を減らした方が早いような気がするのですが…。
こういうことをしていたなんて本当にショックです。景気がどうとかいうまえに自分たちが改善したらどうなのか。
もう本当に税金の無駄遣いのし過ぎ。増税をする前に、こういった無駄を全てなくして欲しい。国会議員のパーティーとかをやめ、国会議員の給料を減らしてから、国民に増税を要求して欲しい。
夕方の空のバスは議員宿舎へ行きません。欠便になります。事実は正確にお願いします。
国会議員を選んでる人間に責任はないのか？
本当に国会には厭きれるほど無駄が多い。小泉さんも郵政より国会の民営化を本気で進めた方が、国民からの評価が高いのに…。
この問題、前から言われてるけど、どうにかならんものか？
記者からの追加情報