『福島第一原発潜入記』のカバー。表紙の写真は、３号機の目前に立つ防護服姿の山岡さん。

◇免震棟の占拠「しようと思えば簡単」
－－本を読むと、慎重に潜入した感じでしたが、そんなに苦労した感じはしませんね。呼び止められたり、警戒されたりとか、まったくなかったのですか。

　ぜんぜん。拍子抜けっていうか。
なんなんだこれは、と。

　ポイントは足ですね。ボクらは作業員として行っているわけではないので、作業員の基地であるＪビレッジから約２０キロ離れた原発まで、定期バスに乗るしかない。それに乗れるか乗れないかだけの話なんで。

　もちろん小さなポイントはあるけど、バスに乗っちゃえば一切チェックがない。そのまま運んでくれるんで。言ってみれば、Ｊビレッジまでは誰でも行けるんですよ。定期バスの存在さえ知っちゃえば、それに乗ればいいだけ。乗れば少なくとも、対策本部のある免震重要棟（以下、免震棟）までは行けちゃう。

　免震棟まで行けば、対策本部はドアもついてないし、同じ部屋で作業員に線量計を渡してるんで、入ることもぜんぜんおかしくない。極端な話、占拠しようと思えば簡単。免震棟に入るときに荷物チェックもまったくないんで、ビニール袋の中に入れておけば何でも通っちゃう。

－－ポイントはそこだけ？

　細かいことを言うと、本にも書いたように、定期バスに乗るときには事前に申し込みして、名前と企業名を書かないといけないので、それを知らないと絶対できない。ここがバスの申込所だとか分かるように書いてあるわけじゃないので、どこが申込所なのかわからない。ボクは、そこにいた人が顔で教えてくれたから分かったんですけど。

　申込所の机のところに東電の人かどうかわかんないけど人が座ってて、そこで「申し込みますから」って言って、「じゃあ書いてください」と。名前は仮名にして、あんまり人数が少ないと顔とか覚えられてる可能性があるので、実在のそれなりの業者の社名を書いた。それで、定期バスが来るじゃないですか。そしたら乗るときに一人一人、名簿を持っている人が「誰ですか」って言うので名前と所属を言って、係の人が名簿に横線を入れて。

　申し込みはバスが出る３０分くらい前までにやるっていうことになっているらしいので、申し込んでからバスが出るまでのあいだに業者に身分照会をしてたら、もうアウト。それだけが心配だったけど、乗れたということはしてないということ。

　バスはマイクロじゃなくて普通の路線バスみたいな大きさで、５０〜６０人は乗れるのかな